虽然北斗导航全面建成，但从芯片到产品，美国厂商份额超50%

近日，网上突然传出消息，称随着针对华为的芯片禁令升级，高通或成为大赢家，因为华为的麒麟1020或产能不足，到时候华为的P50、Mate50系列手机，可能会使用高通的芯片。 说起来，似乎合情合理，但在食品安全概念股

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众所周知，经历了26年之久，中国北斗终于全面建成了，未来中国北斗将在全球范围内和美国的GPS进行竞争。

很多人认为由于北斗建设得更晚，卫星数更多，同时时精度更高，所以未来北斗将有可能打败GPS，成为全球最牛的卫星导航系统。

但事实上，卫星导航系统的推广、市场份额等，是与芯片厂商、终端产品厂商息息相关的，目前美国厂商占了芯片市场、终端市场至少50%的份额，从一点来看，北斗配套产业还须继续努力。

我们知道一套完整的卫星导航系统分为3个部分，分别是空间段，也就是天上的卫星。地面段，就是指终端生产厂商，还有就是用户段，就是负责用户运营的厂商。

而北斗目前只是在空间段上面，不逊色于美国的GPS，但要说地面段，用户段，则还差GPS有点远。

先说说全球的卫星元件制造商，2019年数据未知，2018年前全球前10大元件制造厂商中，美国占了6家，份额超过50%。

而中国只有联发科一家，大陆没有一家上榜，这些厂商在制造芯片、设备时，会怎么选择？你说美国的企业，在设计芯片、制造终端产品时，会优先使用北斗，还是使用GPS？

此外，目前基本上所有的导航终端都支持GPS，却未必支持北斗了，毕竟北斗现在才全面建成，比GPS晚了26年。

而之所以会这样，主要是因为美国的GPS发展较早，在芯片，模块、整机、软件都比国内成熟很多，与GPS配套的产业也比北斗配套的产业成熟很多。

所以短时间之内，北斗是没有能力与GPS进行PK的，毕竟到市场层面要PK的不是卫星数，不是卫星导航的质量，更多的还是运营能力，这个是要靠时间来积累的，所以北斗还需要继续努力，要与GPS进行PK，还有很长的路要走。

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