代步的“新选择”,双门四座+旋钮档杆,续航170Km

Mark wiens

发布时间:2021-11-04

五大诉求

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外观设计

宏光MINI EV非常小巧可爱,全车融入许多当下的潮流元素,时尚动感,特别适合家用代步,停车也比较方便,可以说是女士代步的“新选择”。车头采用五菱宏光家族式进气格栅设计,与两侧炯炯有神的大灯融为一体,加上张力十足的引擎盖完美镶嵌,整体有一种奔驰Smart的既视感。车身侧面采用双门四座布局,一条修长的腰线从车头翼子板部位延伸至尾灯组部位,在类似悬浮式车顶的点缀之下,整体线条流畅,立体感十足。尾部设计饱满圆润,层次分明,尾门开启高度非常适中,而尾灯组造型也采用LED光源,点亮效果极具辨识度。另外,后保险杠同样采用部分黑色包围,突出一定的运动感。

内饰部分

再把视觉转移到车身内部,车内布局简洁大气,虽然是一款入门级电动轿车,但是宏光MINI EV在整体配置和用料方面显然非常厚道。液晶仪表盘、旋钮式电子档杆、多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、符合人体工程学的皮质座椅、手动空调等人性化和科技化配置均已出现。

另外,全车秉承五菱汽车一贯扎实而细腻的车身做工,内饰采用一些蓝色元素和银色装饰进行点缀,整体营造出来不错的档次感。虽然车身长宽高仅仅只有2917/1793/1621mm,轴距为1904mm,但是依然采用2+2的四座布局,并且后排放倒后可以进一步拓展后备箱空间,增加实用性。

动力方面

全系搭载一款马力27.2匹的电动系统,最大扭矩为85牛米,续航里程为170Km,虽然算不上太过于突出,但是城市家用代步完全不够,而且不用担心停车和限号的问题,同时新车上市后亲民的价格或成最大亮点。

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