智慧交通应该是以一个怎样的体系来发展

　　-V2X）应用项目。据介绍，该项目包含了240个交通路口、5条城市快速道路和1条城际高速公路，道路总长280公里，覆盖170平方公里，是一个大规模城市级开放道路车联网网络。同时还部署了6公里半封闭城市道路、4.1公里封闭高速道路和180亩国家

　　据相关人士介绍，在车联网网络覆盖区范围内，汽车通行效率将得到提升，驾驶员可通过智能车载设备，提前看到前方路口的红绿灯状态、车辆排队长度、甚至是路口的实时影像路况，获得交通诱导、车速引导、潮汐车道、道路事件情况提醒、救护车优先通行提醒等信息服务。同时，车联网系统还将实现交管信息系统、智能交通设施和车载终端的无缝实时信息交互，从而提升市民群众的交通出行体验。

　　“至今年年底，无锡计划完成包括400个道口、覆盖面积260平方公里区域内的基础设施改造、网络建设、应用软硬件开发、示范展示、用户发展等工作。”无锡市物联网发展办公室副主任左保春介绍，至2020年，无锡计划完成覆盖城市主要区域的车联网基础设施改扩建工作，完成路侧设备的升级，建成可视化运维系统，基本打造基于“人-车-路-云”系统的城市智慧交通体系。

　　从2009年，以国家传感网创新示范区成立为标志，无锡正式与物联网结缘。今年，物联网走过了十个年头。随着智慧城市、智慧交通这些热词逐渐被人们熟知，各种物联网应用也悄然融入人们的生活，而车联网正是智慧交通中的一个重要环节。

　　随着汽车向智能化、网络化方向发展，汽车网络安全问题也日益凸显。目前，无锡正组织相关专家和企业，围绕接入认证、数据传输、平台数据等关键环节，开展车联网产业安全体系建设。期望在车联网先导区创建阶段，完成安全系统的开发，并实现集在线监测、漏洞检测、入侵检测、多层防御、态势感知和大数据分析于一体的安全监测平台，提升行业安全保障服务能力。

　　当前，5G时代正加速来临，将带动物联网产业飞速发展。车联网作为是5G技术的重点应用，相信也将迎来发展的黄金机遇期。

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