智慧公交行业发展概况 智慧公交行业市场前瞻

Mark wiens

发布时间:2023-03-26

智慧公交行业发展概况 智慧公交行业市场前瞻

  2010年到2020年,全国公共汽、电车运营数由37.5万辆增长至58.99万辆。在城市公交建设力度不断加大,保有量稳步增长的同时,装备技术含量也得到快速提升,主要反映在调度管理技术、出行服务水平整体的智能化程度得到了不断提升,不仅更好的满足了城市交通需求,同时也成

  2010年到2020年,全国公共汽、电车运营数由37.5万辆增长至58.99万辆。在城市公交建设力度不断加大,保有量稳步增长的同时,装备技术含量也得到快速提升,主要反映在调度管理技术、出行服务水平整体的智能化程度得到了不断提升,不仅更好的满足了城市交通需求,同时也成为推进我国智慧城市发展进程的一个重要抓手。推动公交智能化,其根本目的是提升公共交通服务质量,引导城市公众优先选择公交出行,助力城市交通及城市可持续发展。

  根据《中国城市客运发展报告》,从城市客运量结构分布来看,2021年我国城市客运量中,公共汽电车客运量为489.16亿人,占客运总量的49.2%;巡游出租汽车客运量为266.9亿人,占客运总量的26.9%;城市轨道交通客运量为237.27亿人,占客运总量的23.9%;城市客运轮渡客运量为0.51亿人,占客运总量的0.05%。随着 2020 年 7 月 24 日,《交通运输部国家发展改革委印发的通知》印发,新能源车的投入使用是绿色出行的重要内容,未来预计迎来一批新能源公交车换车潮,同时也为智慧公交产品的安装升级提供了巨大增量。

  国家公交车的保有量主要取决于总人口数和城镇化率。根据历史数据显示,随着总人口数量和城镇化率的提升,我国公交车保有量也随之增加。城市公交需求仍有提升空间。随着城市化率提升,对公交车辆的需求逐年提升。

  智慧交通市场比较分散,行业集中度较低,地域性强,各地智慧交通项目多由当地的系统集成企业实施,绝大多数企业为规模较小的地方性系统集成商,但他们对经营区域商务环境熟悉,可以快速对用户需求进行反馈,与用户之间具有高粘性互动。而智慧公交作为智慧交通的细分领域,专业企业数量较少,亦存在市场整体分布呈点状结构,行业集中度较低,地域性强的特点。

  而全国范围内智慧公交项目的承接方,主要可分为:一是主要专精于智慧公交领域的专业企业,包括天迈科技、智达科技、蓝泰源、南京智慧交通、思创科技及厦门卫星定位等;二是智慧交通行业的大型系统集成商,包括海信网络、易华录、银江股份等;三是具备智慧公交业务的其他行业企业,如华为、百度、浪潮软件及高德地图等,除此之外,电信运营商、各地规划设计研究院、本地工程商均属于智慧公交行业的项目承接方。

  “十三五”期间,智慧公交在各地取得良好成效,公交出行效率不断提升。“十四五”期间,我国智慧公交进入新的阶段,提升新能源公交汽车使用率,提升城市出行分担率的目标更加迫切;同时自动驾驶、智能联网等对智慧公交行业的技术支持不断提升。

  全国各地对智慧公交行业的发展方向有不同的规划特点,上海市支持智慧公交在城区、社区、园区、景区以及“最后一公里”接驳示范应用;深圳提倡建设智慧公交示范线,探索开展智能网联出租车、公交商业化运营;安徽计划加强建设无障碍公交系统,并进一步提高公交覆盖率;湖南争取创建10个左右国家“公交都市”和省级公交优先示范城市。

  与传统的智能公交相比较,智慧公交主要有两大特征,首先在技术特征上,要将大数据、云计算、自动驾驶、智能网联与电动汽车等新技术集成应用到公交运营、服务、管理等方面,提升现有公交的智能化、个性化与低碳化水平;其次在运营管理与服务品质上,要打造具有更高服务水平和更具人性化的新型公交系统。目前中国城市智慧公交创新发展的关键技术及应用领域主要包括:电子站牌及智慧公交站台;公交数据大脑及定制公交;智能网联公交等。

  智慧公交行业是技术、知识密集型产业,业务涉及计算机、数据通信、传感及控制等多个技术领域,专业性较强,且对于系统的安全性、稳定性要求较高。对于系统研发或集成来说,具备将软硬件有效整合的技术能力,且具备相应的技术人员实施系统集成项目,是其参与市场竞争的必备条件。由于国内拥有专业技术知识和交通管理知识的复合型人才比较匮乏,而这些人才的培养需要较长的时期,从而形成了较强的行业进入壁垒。

  从新技术带动产业经济视角看,由于智慧公交是集软硬件开发、系统集成和信息技术服务于一体的综合性产业,具有高技术含量、高附加值的特点。随着产学研一体化协同度不断增强,智慧公交建设还具有上下游产业关联度大、产业带动性强、产业链长等特点,主要体现在以下方面:

  1、公交场站智能化工程建设涉及摄像头、WiFi基站、手机充电接口、环境监测传感器、数字显示屏、灯控器、紧急呼救等部件,有的还配备无人售货机、公共雨伞租赁机、智能垃圾桶等设备,相关产业关联度大。

  2、在公交车本身的智能化方面,一般需要在车辆端加装驾驶行为检测设备(DMS)、辅助安全驾驶设备(ADAS),增强行车安全保障;安装北斗定位设备对车辆进行实时定位;加装监控设备和客流统计等设备,保证车辆实时监控。公交车辆智能化方面可以带动一系列车载终端相关产业的发展。

  更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2018-2023年中国智慧公交行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

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