全新奔驰S告诉你开奔驰坐奔驰是一样的享受

Mark wiens

发布时间:2023-01-27

全新奔驰S告诉你开奔驰坐奔驰是一样的享受

  莎士比亚说:“一千个人眼中就有一千个哈姆雷特”,而什么是豪华?在每个人认知中会有所不同。但当你坐进每一代的奔驰S车内的时候,真正的豪华就在眼前!豪华不止于珍贵材质与匠心工艺,还有对于未来的引领和探索。

  比如上一代S级的双联屏,几乎成为所有车的标配。而全新一代奔驰S引入裸眼3D仪表盘,再一次实现对自身的超越。可以说,奔驰S在科技创新上引领着高端豪华车市场向前,在打造豪华这件事上,是无可超越的大师级产品。在“达车汇”看来,可开可坐才是这一代奔驰S的最大亮点。

  车在这个时代并不仅仅是一个代步工具,逐渐成为家的延伸。奔驰S无疑是一个极度舒适的、可以移动的“家”。上海智慧城市发展研究院院长锋表示,在智慧城市,城市是主场,企业是主体,市民是主人。未来,智慧出行将信息集成的全域感知、交通场景的全程思考、车路交互的全网协同以及悉心服务的全时智能尽载于心,而汽车将为智慧出行塑造更多可能。

  这一代的奔驰S在数字化方面的进化是越级的,首先12.3英寸裸眼3D仪表屏利用隐藏的前置摄像头时刻捕捉驾驶员的视线D效果推送呈现内容,实现沉浸式视觉体验,这是目前所有量产车中唯一的视觉体验。

  12.8英寸可触摸OLED中央显示屏拥有高达1,888x1,728的分辨率,清晰度达200dpi,媲美高清电脑显示屏。而操作起来更是相当顺畅,当大家都在用双联屏的时候,奔驰又进化的了。更值得一提的是,在合资车被大家所诟病的车机系统,在奔驰S上已经做到了领先水平。

  读心语音助理首次应用于后排,可识别多达27种语言,一些功能更无需说出唤醒词“你好,奔驰”即可激活。智能感应助理最多可识别12个控制需求,如通过挥手来控制滑动式天窗。借助多座互联娱乐系统,前后排之间可以隔空分享导航、“畅心醒神”功能、音乐等内容,多屏联动。

  此外,柏林之声音响也进行了全面升级,全新的Burmester®高端4D环绕立体声音响系统,配备31个扬声器和8个振荡器,天籁之音配合振荡器,让身体和耳朵都得到最完美的体验。

  奔驰S级在大家的印象中,大部分都是由司机驾驶的,尊贵的人都坐在宽敞的后排。而实际上,从一些细微的改变我们可以看出奔驰的小心思,开奔驰、坐奔驰一样的舒适、尊贵。首先在外观的设计上,要比上一代内敛一些,视觉冲击感没有那么强烈。此外,还引入了白色、蓝色、红色等以往奔驰S很少用到的颜色,黑色不再是唯一专属。

  而从实际的驾驶体验来说,尽管是个车长超过5米的大块头,但开起来还是非常舒适的,并没有开船的感觉,反而在3.0T直列六缸汽油发动机驱动下,拥有非常不错的加速性能,尤其是在运动模式下。标配48V智能电机系统,发动机启停系统基本感觉不到它在工作。

  此外,值得一提是后轮转向的加持,让车辆在低速掉头和高速转弯时更加顺畅。在驾驶驾驶方面,自动驾驶系统非常的高级,在高速公路驾驶能够解放双手,刹车的介入非常舒适,没有任何的突兀感。可以说开奔驰S也是非常的享受的。

  坐奔驰S则让舒适再升级,后排座椅宽大而舒适,可调角度实现最舒适的坐姿,来自路面颠簸基本都被悬挂和柔软的座椅过滤掉了。此时打开音响和功能,瞬间进入一个全身放松的状态中,这或许在奔波的忙碌中对自己最好的奖赏。而到了夜晚,主动式环境氛围灯包含263个LED光源,照明效果较过去明亮10倍,带来更加绚丽的视觉感受。

  总的来说,自诞生以来,S级轿车不断打破自我定义的经典,与每个时代的引领者一起,创造着新的历史与明天。而全新的奔驰S无疑在数字、科技等诸多方面依旧引领者整个行业的向前发展!

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